メンテナンスとトラックの高齢化

トラックのメンテナンスは整備士に依頼するといいです

運送業を営んでいる企業の場合には、自社でトラックを所有しているのが一般的です。勤務している社員の多くが大型免許を取得済みであるため、そういった大きな車両を運転することができるのです。
そして、荷物を目的地まで運びます。長距離の移動をすることも珍しくありません。そういった場合には、深夜に輸送するといった方法を採ることが多い傾向にあります。
そして、トラックを運転する際には、定期的なメンテナンスが必要になります。これを怠ると、安全に走行することが難しくなってしまうため注意が必要です。
そして、トラックのメンテナンスをするには、ある程度専門的な知識と技術を要します。そういったことが出来るドライバーであれば自ら行えますが、知識や技術が十分でないドライバーは整備士にメンテナンスを依頼するのがいいでしょう。整備士であれば、トラックのメンテナンスに関する十分な技能があり、経験も豊富であるためです。
そして、安全に走れるようになります。

トラックの修理で進む「高齢化」

残念ながら、昨今は実質的には不景気が続いており、その影響でトラックの「高齢化」が進んでいるのが現状です。
普通であれば交換するようなトラックを、修理しつつ載り続けているのを見かけます。
そのため、中古市場も高止まりが続き、そして価格の高さゆえに古いトラックの更新がなかなか出来ないので、結局、古くても修理して使い続け、ますます「高齢化」が進行しております。
また最近の車両は生産技術の向上なのか、設計が良いのか、適切な手入れさえしていればケースバイケースですが20年くらいは使うことが出来るので、 トラックの高齢化 今後もトラックの「高齢化」は一層の傾向はますます進むと考えられます。
また、日本製の車両はその品質が海外でも高く評価されており、特に発展途上にあるアジアやアフリカではどんな古い車でも修理しながら乗り続けているようで、テレビの中継などでは、ビックリするほど古い自動車を見かけることがあります。
日本製であることの証明になるからという理由で、車体に「何々建設㈱」などと日本語が書いたままの車もあったりします。

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2017/7/21 更新

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『トラック 修理』 最新ツイート

@BF1_sister

装甲自走砲トラックパッケージはカノン砲、機関銃、緊急修理、対戦車地雷を搭載しています。カノン砲はFK96野砲とほぼ同性能で強力ですが、装甲は無いに等しいので戦車と真正面から撃ち合うのは危険です。機動力を活かし、側面や背後に撃ち込んでやりましょう。 #BF1

31分前 - 2017年12月11日


@cAJpLnQ7W9GWCK2

ある高速サービスエリアで仮眠 していたが、いつのまにか 隣にトラックが停まっており、 エンジン音がうるさく眠れなかった。翌朝、エンジントラブルで修理してた。自業自得とはこのことかな。 https://t.co/CF9wcYvzoA

39分前 - 2017年12月11日


@rimu_842

出張修理で大野城近くに来てます ガソリンを積んたトラックのエンジンが死にましたのでレッカーで持って行ってもらいます https://t.co/a37uVFMw70

2時間前 - 2017年12月11日